蝸輪絲桿升降機(jī),其內(nèi)部是由蝸桿輸入,蝸桿帶動(dòng)蝸輪,蝸輪的運(yùn)行帶動(dòng)絲桿做軸向活動(dòng)。蝸輪中心是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相稱于升降絲桿的螺母,跟升降絲桿相匹配。
升降速度即是蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,而后乘以升降絲桿的螺距。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)的起因,這種絲桿升降機(jī)個(gè)別采取潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,局部系列有采取潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,要比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的系列更存在壽命長(zhǎng)、工作牢固的優(yōu)點(diǎn)。
絲桿升降機(jī)切實(shí)是絲桿貫穿蝸輪,殼體里切實(shí)是蝸輪蝸桿減速機(jī)。級(jí)阿基米德蝸桿減速機(jī)。已知電念頭功率P1=7.5kW,轉(zhuǎn)速n1=960r/min,輸出軸轉(zhuǎn)速n2=60r/min,單向傳動(dòng),載荷平穩(wěn),長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。
齒面接觸強(qiáng)度盤算
取載荷系數(shù)K=1.2
m3
插齒刀的齒廓是正確的漸開(kāi)線,所以插制的齒輪也是漸開(kāi)線。依據(jù)正確嚙合前提,被切齒輪的模數(shù)跟壓力角一定與插刀的模數(shù)跟壓力角相等,故用同一把插刀切出的齒輪都能正確嚙合。
